波音787“梦想”客机今日亮相
<p>2007年7月8日，波音787梦想客机亮相。这种飞机载客量可达330人，能够在节省20%燃料的情况下远距离飞行，并释放更少的温室气体。787是波音公司13年来的第一个新机型，它的首次试飞将在今年晚些时候进行。2008年，它将在日本全日空（ANA）航空公司投入商业运营。 </p><p> </p><p> </p><img src="http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/11312fd42eb0fa4a392c582271445f73.jpg" border="0" alt=""/> <p>[IMG]http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/709643bbb8789ef9870b357f6b8b0d46.jpg[/IMG]</p><p></p><p>波音787型梦想飞机内部 </p> <p>[IMG]http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/79f4cd3019638a16fc5ede53ee3b3da0.jpg[/IMG]</p><p></p><p></p><p>美联社说，波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机，拥有多项技术创新，其中最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体，成为全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。 </p>[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2007-7-12 8:17:27编辑过][/color][/align]
<p>[IMG]http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/24300b92e11139f7c00beb4a4832a7a6.jpg[/IMG]</p><p></p><p>波音公司介绍，使用碳纤维合成物作材料的好处体现于：机身单个构件面积较铝制构件大，使得机身可以由更少部分组成，减少机身拼接所需零部件。增加飞机的耐用性，减少维护费用。 </p> <p>[IMG]http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/fc5125e697d039de4680e0cbf566b2df.jpg[/IMG]</p><p></p><p>此外，碳纤维合成物制作的机身还能减轻飞机重量，耗油量也随之减少。波音公司曾发表声明说，与相同大小的客机相比，波音787执行相同飞行任务的耗油量能减少20％左右。</p> <p><a href="http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/dd77ce0fcd4e9a6bb39fad672fe6404c.jpg"></a> </p><p>[IMG]http://image1.daqi.com/pic_search/original/22378/dd77ce0fcd4e9a6bb39fad672fe6404c.jpg[/IMG]</p><p></p><p>这是7月4日拍摄的美国波音公司建造中的波音787梦想客机</p> 杀时候我能坐下啊
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