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PrinceJoseph 发表于 2007-8-19 22:45

F1 2008 赛程纯扯淡

国际汽联官网,以及世界一级方程式锦标赛官网分别公布了2008年F1赛事的临时赛程。如往年的惯例一样依然是起步于澳洲后直接来到亚洲,再回到欧洲中间照样旅居北美,后再次回到欧洲最后再次出游亚洲后结束于唯一的南美国度F1车神塞纳的故乡巴西。赛程变化没有之前各方所预测的大,来了两位新贵,走了一位失者。西班牙虽然占据了两站比赛,不过巧妙的分在了两个不同时段的欧洲期。

3月16日 澳大利亚
3月23日 马来西亚
4月6日   巴林
4月27日 西班牙
5月11日 土耳其
5月25日 摩纳哥
6月8日   加拿大(暂定)
6月22日 法国
7月6日   英国
7月20日 德国
8月3日   匈牙利
8月24日 瓦伦西亚(欧洲大奖赛)
9月7日   意大利
9月14日 比利时
9月28日 新加坡
10月12日 中国
10月19日 日本
11月2日 巴西

起点澳洲

阿尔伯特公园赛道虽然不能如预期的举办夜站,但是最终仍然被选为揭幕战。这说明澳大利亚的胳膊够粗,大腿也未必拧得过粗胳膊。

亚洲风暴

新加坡这个新的杀让18站赛事中亚洲的赛事占据了5站,比例远远高与欧洲以外的其它赛区,说明亚洲赛车运动的崛起。新加坡的加入使赛程更加紧凑,中国坚持抗争了三个年头还是无法实现在十一黄金周举办赛事的美好愿望,中国上下不接,这回跟谁换都换不到想要的日程,是认命还是继续抗正,结果如何,车迷翘首以待。不过这样尴尬的日程也许能让中国站的票价更接近平民,要是票价不高,不在一票难求,也许愿意请假看比赛人会有不少。

美洲的失败

印第安纳波利斯赛道的退出是否说明F1在美国市场的尝试宣告彻底的失败,也让加拿大站显得如此的势单力薄。

王者还是欧洲

纽博格林赛道回归德国站,取代欧洲大奖赛的是来自西班牙的新贵瓦伦西亚,马尼库尔赛道继续显示在赛程中,说明法国的协调能力跟澳大利亚有得拼,一样是有着足够粗的胳膊。

F1历史最悠久的银石赛道依然出现在赛程中,摩纳哥站理所当然的稳坐赛程中,少有的精彩刺激的街道赛是F1赛事中的一大两点,蒙特卡罗的街面赛道仍是F1赛道中最具挑战性的之一。

蒙扎赛道在2002年德国霍根海姆赛道改建以后就成为所有F1赛程中速度最快的赛道。意大利又是法拉利的大本营,蒙扎自然是法拉利的主场,从什么角度也不可能有蒙扎缺席的情况出现。

布达佩斯赛道的出现并不让车迷惊讶,这是个非常具有特色的赛道,由于赛车速度较慢,赛道又多弯道,所以车手想超车的机会很少。许多芬兰车迷把亨格罗林赛道看做自己的主场,因为匈牙利语和芬兰语非常接近。而两个芬兰人哈基宁和莱科宁在布达佩斯的运气也一向不错。

喜欢F1的人都能感受到斯帕赛道的经典,这条被形容为世界上设计最佳的賽道的赛道当然不容忽略,所以比利时稳居赛程也毫无争议。

霰雪 发表于 2007-8-19 23:46

新加坡的是夜间比赛吗???

天草莹 发表于 2007-8-20 01:10

恩~新加坡是夜间街道战!!!肯定好看啊!~期待的说~~~~

喜欢F1的人都能感受到斯帕赛道的经典,这条被形容为世界上设计最佳的賽道的赛道当然不容忽略,所以比利时稳居赛程也毫无争议。
SPA赛道真是····KIMI最喜欢的赛道了!!!但是今年传媒报道刚好16号~5555~看不到我就会难过死了!

霰雪 发表于 2007-8-21 00:51

:loveliness: 寒……

想给法拉力加油来着……

sslazio9002 发表于 2007-8-21 00:54

10月12日 中国
不能去现场了:$

PrinceJoseph 发表于 2007-8-28 14:14

总有机会滴~
杭州和上海那么近
四年来

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